Сохраняем машину от плохих дорог

Так как дороги в нашей стране давно и стабильно оставляют желать лучшего, то защита автомобиля от повреждения в процессе эксплуатации – одна из самых важных задач для автолюбителя. При покупке автомобиля есть необходимость приобрести еще некоторое количество деталей, который помогут в этом.

Основной аксессуар, который защищает детали автомобиля, находящиеся снизу – это защита картера. Она представляет собой плиту, которая монтируется в нижней части автомобиля и не дает возможности камням ударять по деталям подвески и двигателю автомобиля снизу. Также удары могут быть при прохождении ям и ухабов, которые есть по пути следования автомобиля.

Защита картера может быть изготовлена из нескольких видов материалов. Наиболее распространенный вариант производится из металла. Он представляет собой плиту, вырезанную по размерам и укрепленную болтами в специально оставленные отверстия. Проблема в использовании такой детали заключается в том, что она подвержена коррозии, даже если ее обработать антикоррозийным составом. Вдобавок, установить такую систему достаточно сложно, так как она имеет большой вес.

Кроме металла, защиту делают еще из стекловолокна и АБС – пластика. Такие варианты как раз и убирают один из недостатков металлических систем – их вес. Стекловолокно очень легкое, но не менее твердое и надежное в использовании. Единственная проблема – высокая стоимость такой защиты, что делает ее еще очень редкой в использовании на наших дорогах.

Еще одним из вариантов для производства такого аксессуара будет обыкновенный пластик. Такие защиты еще называют «пыльниками». Они устанавливаются на автомобили стразу при сборке и необходимы только для того, чтобы доставить автомобиль до места продажи. В постоянной эксплуатации такие детали не используются.

Монтаж защиты происходит достаточно просто. Предварительно вымыв места, где будет крепиться защита, необходимо поднять ее на домкратах или стапелях и при помощи болтов, которые обычно входят в комплект поставки, установить ее в оставленные при сборке отверстия. Важно выбирать только вариант, который подходит под модель вашего авто, иначе отверстия не совпадут, а универсальных таких деталей не существует.

Если болтов в комплекте нет, то монтаж осуществляется при помощи сварки, но в дальнейшем такое соединение может сломаться при постоянной вибрации.

После установки защиты рекомендуется провести небольшой тест-драйв по пересеченной местности. Если при езде защита не задевает дорогу, значит установка прошла успешно. Также важна гарантия на такой аксессуар и возможность обмена при обнаружении заводского брака.