Жидкое стекло — что это?

Красиво отполированная машина всегда выглядит более престижно и привлекательнее, не смотря на марку или модель. Но со временем, любое транспортное средство теряет внешний вид за счет множества мелких повреждений. Пыль, грязь и песок попадая в мелкие царапины могут ухудшить состояние кузова и испортить эстетический вид.

Что это?

Жидкое стекло — это в первую очередь полироль с защитными свойствами. Состоит она из силикона, оксида титана, алюминия, силикатов натрия и калия. Именно это позволяет создать прочное и твердое покрытие, которое не повредит эмаль. Данное средство было изобретено в Японии, но тем не менее получило свою популярность по всему миру.

Существует несколько видов жидкого стекла, каждое из которых имеет свои преимущества, отличает их основной компонент. Калиевое покрытие обладает отличными водоотталкивающими свойствами, а вот за показатель огнеупорности отвечает полироль на основе натрия.

Часто данное средство сравнивают с полиролью на основе воска, но кроме глянцевости их больше ничего не объединяет. Все дело в защитных свойствах. Жидкое стекло проникает в мелкие царапины и потертости, заполняя их и укрепляя покрытие. Материал кристаллизуется и образует прозрачную прочную пленку на поверхности, которая позволяет защитить транспортное средство от мелких повреждений в дальнейшем. Воск же в свою очередь выступает лишь полирующим средством временного действия для придания глянцевого вида.

Недостатки и преимущества
Если все же решили изменить обычную полироль на жидкое стекло, то стоит рассмотреть все за и против данного средства.
Преимущества:

• Защита от множества повреждений, полученных химическим или физическим путем, погодными условиями.
• Восстановление эстетического вида машины за счет исправления мелких изъянов (царапин).
• Сохранение первоначального цвета кузова за счет прозрачности материала.
• Регулярность — достаточно повторять процедуру раз в год, а значит, это не займет много времени.
• Идеальная гладкость поверхности при любых погодных условиях.
• Устойчивость к возрастанию температуры.
• Защита глубины цвета лакокрасочного покрытия при длительном влиянии солнечных лучей.
• Отсутствие статических зарядов на поверхности.
• Увеличения фактора прочности кузова.

Но как и любое другое средство имеет несколько недостатков, хоть и незначительных.

• Отсутствие защиты при низких температурах.
• Влияние моющих средств на износостойкость покрытия. Желательно мыть машину обычной водой и губкой.
• Кузов машины должен быть тщательно подготовлен перед процедурой покрытия, особенно, если машина не новая.

В целом, преимущества сильно перевешивают недостатки и их можно избежать. Главное правило, заранее позаботится о транспортном средстве, а не только после возникновения проблем.

Стоимость

Множество факторов влияет на ценообразование данной услуги. Начиная от выбора фирмы полироли, заканчивая размерами машины. Конечно, если вы решили провести процедуру самостоятельно, то можно неплохо сэкономить. Но при этом стоит помнить, что без специальных знаний и навыков данный процесс может сильно затрудниться.

Другое дело, если речь идет об автосалоне или специализированных СТО в Киеве. Специалисты проведут полную диагностику автомобиля перед началом процедуры и подберут наилучшее покрытие. Сама услуга займет гораздо меньше времени и без лишних усилий.

Источник